Kasybos pramonės įranga Automatinės gesintuvų sistemos
Fonas:
Kasybos mašinų transporto priemonių variklio skyriai yra labiau linkę užsidegti nei kiti gaubtai dėl: trumpojo jungimo, variklio
susidėvėjimas, karšti paviršiai, sumažėjęs medžiagų ilgaamžiškumas, plastikų naudojimas, variklio, alyvos ir šiukšlių inkapsuliavimas. Tai nėra
Stebina tai, kad daugiau nei 70% visų transporto priemonių gaisrų kyla variklio skyriuje. Kadangi kasybos transporto priemonės naudojamos kasybos pramonei, kasybos transporto priemonių priešgaisrinė apsauga turėtų būti svarbiausias kiekvieno kasybos transporto priemonių operatoriaus ar gamintojo prioritetas.
1. PREKĖS APRAŠYMAS
Automatinę kasybos mašinos gaisro sistemą sudaro bako cilindras, solenoidinis vožtuvas su slėgio matuokliu, išleidimo vamzdis, priešgaisrinė signalizacija, valdymo pultas ir šilumos aptikimo laidas.
Bakas gali būti užpildytasVanduo, AFFF3% putos, FM200 arba sausų miltelių agentas, ir yra užpildytas atitinkamu kiekiu varomųjų dujų azoto.
Sistemos su skirtingu agentu yra su skirtingais išleidimo vamzdžiais ir purkštukais.
1). Produkto savybės.
* Greitas aptikimas ir didelis efektyvumas
* Įkraunamas
* Prisitaikė prie atšiaurios aplinkos
* Lengvas, neapsunkinantis įrangai
* Paprastas montavimas ir priežiūra
* Tinka sunkiasvorei kasybos mašinai
* Comtrol skydelis rodo temperatūrą realiuoju laiku
* Galima įsigyti įvairių medžiagų: putų, novec1230, vandens rūko, sausų miltelių, FM200 ir kt.
2). Produkto specifikacija.
| PAJĖGUMAS | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L 4CBM variklio skyriui) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry milteliai (9kg 4CBM variklio skyriui) |
| CILINDRO KAKLO SIŪLAS | M30*1,5 |
| MEDŽIAGA | Plieno raudona tapyba arba nerūdijantis plienas 304 |
| VOŽTUVO SRIEGIS | M30*1,5 |
| AKTYVAVIMO TEMPERATŪRA | 140ºC |
| APTARNAVIMO TEMPERATŪRA | -30ºC ~ +60ºC |
| DARBINIS SPAUDIMAS | 14Bar |
| BANDYMO SLĖGIS | 27Bar |
| IŠLEIDIMO VAMZDIS | Dia.16mm, nerūdijantis plienas |
| AKTYVINIMO LAIKAS | <> |
2. PRODUKTO REKVIZITAI
1). Produkto aktyvavimo principas
Pneumatinio vožtuvo viduje yra stūmoklis, jis padalija vožtuvo ertmę į 2 dalis. Viršutinė ertmė jungiasi prie aptikimo vamzdžio, apatinė ertmė jungiasi prie butelio. 2 stūmoklio pusės slėgis yra tas pats. Gaisro metu aptikimo vamzdis aptiko ugnį ir plyšo viena skylė, kad išlaisvintų slėgį. Tada 2 stūmoklio pusės slėgis skiriasi, stūmoklis buvo perkeltas į viršų, o vožtuvo išleidimo prievadas buvo atidarytas, o agentas buvo išleistas iš vamzdžio ir purkštukų. Tuo pačiu metu slėgio jungiklis siunčia galutinį ugnies signalą, buvo įjungtas priešgaisrinis signalas. Valdymo skydelyje yra rankinis mygtukas ir bandymo mygtukas, atstatymo mygtukas. Avariniu atveju paspaudus rankinį mygtuką, galima įjungti ir priešgaisrinę sistemą.
2). Brėžinys nuorodai
3. R107 SISTEMŲ, SKIRTŲ APTIKTI VAMZDŽIO MODELĮ, DIAGRAMA
1 žingsnis.
Aptikimo vamzdis plyšta į skylę, kai temperatūra pasiekia 140 ° C, ir atleidžia slėgį per skylę. (Arba paspaudus rankinį mygtuką
aptikimo vamzdis, slėgis, atleidžiantis nuo pagrindinio mygtuko.)
Dėl sumažėjusio slėgio įjungiamas galvos vožtuvas. Tuo pačiu metu buvo įjungtas ugnies arlaras.
Vožtuvas buvo atidarytas ir agentas buvo išleistas per išleidimo vamzdžius į purkštukus.
Agentas, apimantis plotą ir greitai ir kruopščiai slopina ugnį.
Ši sistema yra visiškai automatinė ir visiškai nepriklausoma nuo elektros energijos.
4. MONTAVIMO PAVYZDYS
5. Apie pakavimą
6. PARAIŠKOS
Naudojamas ne tikKasybos mašinos:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 kasybos sunkvežimis, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU SAVIVARTIS 785/465, Komatsu PC2000-8 Hidraulinis ekskavatorius...
bet taip patGali būti naudojamas visoms transporto priemonėms
