Naftos cisternų gaisro gesinimo sistemos
Kai naftos cisternos užsidega, ji yra labai rimta ir greitai dega, tampa dideliu gaisru, lengvai sprogsta, labai pavojinga. Ir sunku gesinti.
Taigi automatinės gaisro slopinimo sistemos yra labai reikalingos.
PRI-SAUGUMAS Sunkvežimių naftos cisternų gaisrinės sistemos Apima šias sistemas:
1) Automatinės alyvos bakų priešgaisrinės sistemos. „Fire“ sistemos butelis buvo sumontuotas alyvos bako viršuje ir apačioje, purkštukai purškiant gali uždengti visą baką iš viršaus ir apačios. Užsidegus rezervuaro paviršiui, automatinės gaisro sistemos gali nedelsdamos purkšti ir uždengti visą bako paviršių, užgesinti ugnį ir antipireną.
Avarinis rankinis mygtukas yra vairuotojo kambaryje ir sunkvežimio išorėje.
2) Sunkvežimio variklio įlanka Automatinės gaisro gesinimo sistemos. Variklio skyrius yra lengvai užsidegantis vienoje vietoje.
3) CAFS priešgaisrinės sistemos, kiekviename sunkvežimyje įmontuojama po 40L ~ 60L CAFS, tai žmonės gali naudoti kaip mažą gaisrinę mašiną. Jis gali purkšti 15 m ir tęsti 4 min.
Specifikacija:
| Naftos cisternų automatinė gaisro gesinimo sistema | |
| Agentas | AFFF putos arba vandens bazė |
| Gaisro rūšis | B klasė C |
| Agentų pajėgumas | Nx 25L (Pagal bako matmenis) |
| Laikomas temperatura | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Saugomas slėgis | 14Bar |
| Sistemos aktyvavimo temperatūra | 140 ℃ |
Kaip dirbti:
Sistema yra su temperatūros aptikimo vamzdeliu, kai temperatūra pasiekia 140 ℃, aptikimo vamzdelis išpjauna vieną skylę, kad išleistų slėgį, tada galvos vožtuvas buvo atidarytas purškimui ir tuo pačiu metu suaktyvins sireną / šviesos aliarmą.
Sistema taip pat yra su avariniu rankiniu mygtuku, žmonės gali paspausti rankinį mygtuką, kad paleistų gaisro sistemą, jei anksti pamatė mažą gaisrą.
Privalumas:
1) Lengvas įdiegimas ir priežiūra
2) Be maitinimo, saugu tepalo bake
3) greitai užgesinkite ugnį
4) automatinis Visiškai ir su avariniu vadovu
5) Vandens pagrindo švari priemonė
Automatinės gaisro gesinimo sistemos
CAFS